Enjin empat lejang yang juga dikenali sebagai enjin kitar Otto mula dipatenkan oleh Eric B. Davidson dan Felice Matteucci pada 1854 diikuti dengan prototaip pertama pada tahun 1860. Ia juga dikonsepkan oleh jurutera Perancis, Alphonse Beau de Rochas pada tahun 1862 dan secara bebas, oleh jurutera Jerman Nicolaus Otto pada 1876.
KOMPONEN UTAMA
Berikut merupakan komponen-komponen utama yang terdapat pada enjin kitar empat lejang.
Rajah 1: Komponen Utama
Tiada ulasan:
Catat Ulasan